ໄດ້ສະຖານີແລກປ່ຽນສະຫນາມແມ່ນການປ່ຽນແປງເກມສໍາລັບອຸດສະຫະກໍາການຈັດສົ່ງອາຫານ. ດ້ວຍຄວາມປອດໄພ, ຄວາມສະດວກສະບາຍ, ແລະປະສິດທິພາບນີ້ແມ່ນກຽມພ້ອມທີ່ຈະປະຕິວັດການດໍາເນີນຄະດີຂອງພະນັກງານຈັດສົ່ງແລະສຸດທ້າຍສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ແລະລູກຄ້າທັງຫມົດ.
ໃນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຈະປະຕິວັດອຸດສາຫະກໍາການສົ່ງອາຫານແລະເສີມຂະຫຍາຍປະສິດທິພາບຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກ, ການປະດິດສ້າງໃຫມ່ໃນເຕັກໂນໂລຢີແບດເຕີລີ່ໄດ້ເກີດຂື້ນ: Theສະຖານີແລກປ່ຽນສະຫນາມ. ບໍລິການຕັດທີ່ມີຄວາມຫມາຍໃນການກ່າວເຖິງສິ່ງທ້າທາຍທໍາມະດາທີ່ປະເຊີນຫນ້າໂດຍພະນັກງານຈັດສົ່ງ, ເວລາສາກໄຟ, ແລະຕົວເລືອກສາກໄຟທີ່ບໍ່ສະດວກ.
ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ມີຫລາຍໆບໍລິສັດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນອອກຈາກສະຖານີແລກປ່ຽນຫມໍ້ໄຟໂດຍສະເພາະທີ່ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຜະລິດໄຟຟ້າສອງລໍ້ທີ່ໃຊ້ໃນຂະແຫນງການຈັດສົ່ງອາຫານ. ສະຖານີເຫຼົ່ານີ້ສະເຫນີທາງເລືອກທີ່ວ່ອງໄວແລະສະດວກໃນວິທີການສາກໄຟແບບດັ້ງເດີມ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ປ່ຽນແບດເຕີລີ່ທີ່ເສີຍຫາຍໄປໃນເວລາໃດຫນຶ່ງ.
ຕົວຢ່າງທີ່ຫນ້າສັງເກດຫນຶ່ງແມ່ນສະຖານີຄົ້ນຫາແບດເຕີລີ່ທີ່ພັດທະນາໂດຍທີມພະລັງງານ Hangzhou LeFung New Periody, ເຊິ່ງເປັນສະຖານີແລກປ່ຽນລົດຖີບໄຟຟ້າ Lefung. ສະຖານີແຫ່ງນີ້ມີຄຸນລັກສະນະດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງລະດັບຄວາມປອດໄພ, ລວມທັງການປ້ອງກັນປ້ອງກັນນ້ໍາ, ການປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ, ການປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ, ການປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ, ການປ້ອງກັນທີ່ເປັນຕາຢ້ານ, ແລະການປ້ອງກັນຊິບ. ຄຸນລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດແລກປ່ຽນແບັດເຕີຣີໄດ້ຢ່າງປອດໄພແລະໂດຍບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບໄພອັນຕະລາຍທີ່ອາດເກີດຂື້ນ.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ສະຖານີແລກປ່ຽນລົດຖີບ Lefung ໄຟຟ້າແມ່ນມີເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສະຫຼາດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຕິດຕາມແລະຄຸ້ມຄອງສຸຂະພາບແບັດເຕີຣີໃນເວລາຈິງ. ແຕ່ລະຄັ້ງທີ່ໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ, ຈຸລັງພາຍໃນມີຄວາມສົມດຸນ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດງານທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຂະຫຍາຍອາຍຸຂອງແບດເຕີລີ່. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດແກ່ຜູ້ຂັບຂີ່ເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງປະກອບສ່ວນໃຫ້ຄວາມຍືນຍົງໂດຍລວມຂອງອຸດສະຫະກໍາສອງລໍ້.
ການປະຕິບັດສະຖານີແລກປ່ຽນແບດເຕີລີ່ເຫຼົ່ານີ້ຄາດວ່າຈະມີຜົນກະທົບທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ອຸດສາຫະກໍາການສະບຽງອາຫານ. ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນ Riders ເວລາໃຊ້ເວລາສາກໄຟພາຫະນະຂອງພວກເຂົາ, ສະຖານີເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເພີ່ມຈໍານວນການຈັດສົ່ງໃຫ້ສໍາເລັດໃນມື້ຫນຶ່ງ. ນີ້, ໃນທາງກັບກັນ, ສາມາດນໍາໄປສູ່ການຫາເງິນທີ່ສູງກວ່າສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ແລະການປັບປຸງຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າ, ຍ້ອນວ່າການສັ່ງຊື້ສິນຄ້າຖືກຈັດສົ່ງໃຫ້ໄວຂື້ນໄວແລະຫນ້າເຊື່ອຖື.
ນອກເຫນືອໄປຈາກສະຖານີ satture ລົດຖີບ Lefung, ບໍລິສັດອື່ນກໍ່ແມ່ນການສໍາຫຼວດວິທີການແກ້ໄຂທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, NIO Inc, ຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າພາຍໃນປະເທດ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດສໍາເລັດການແລກປ່ຽນຫມໍ້ໄຟໃນເວລາບໍ່ຮອດຫ້ານາທີແລະໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍລິການຕໍ່າກວ່າ. ໃນຂະນະທີ່ສະຖານີເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍສໍາລັບລົດໄຟຟ້າ, ເຕັກໂນໂລຢີອາດຈະສາມາດປັບໄດ້ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນຕະຫຼາດລົດ scooter ສົ່ງເສີມອາຫານເຊັ່ນກັນ.
ໃນຖານະເປັນຄວາມຕ້ອງການການບໍລິການຈັດສົ່ງອາຫານຍັງສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ, ສະນັ້ນມັນຈະຕ້ອງມີການແກ້ໄຂບັນຫາແບັດເຕີຣີທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະເຊື່ອຖືໄດ້. ການເກີດຂື້ນຂອງສະຖານີການຄ້າຂາຍລົດ scooter scooter scooter scooter ສະແດງເຖິງຂັ້ນຕອນທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ການຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການນີ້. ໂດຍການສະຫນອງຜູ້ຂັບຂີ່ດ້ວຍການເຂົ້າເຖິງໄດ້ໄວແລະງ່າຍດາຍໃນການເຂົ້າເຖິງແບດເຕີລີ່ທີ່ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ, ສະຖານີເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຊ່ວຍເພີ່ມປະຕິບັດການສົ່ງແລະຮັບປະກັນໄດ້ທັນທີແລະຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີ.